製造從這裡走向高端

從1914年第一台瑞士型自動車床的問世，到1930年瑞士型車床首次實現批量生產；從1988年推出世界首台CNC多軸車床，到1996年倡導的革命性DECO和MultiDeco概念……瑞士托納斯對微機械製造領域的貢獻不勝枚舉。雖然如此，托納斯卻始終給人高高在上的感覺，被看作是機床中的貴族，直到2011年MultiSwiss 6×14的出現，終於拉近了托納斯與中國用戶的距離，讓高精尖技術與價格完美結合，直到今天，MultiSwiss 6×14都是托納斯最暢銷的產品。雖然MultiSwiss 6×14已經推出了數年，但在CCMT2016展會上，它的出現仍吸引了眾多參觀者的目光。

“MultiSwiss是一款真正具有革新意義的車床，是市場上第一台具有移動式主軸箱的多軸車床，填補了瑞士型縱切車床和多軸車床之間的技術空白。”托納斯貿易(上海)有限公司大中華區總經理單錫林先生指出了該款產品的重要性，MultiSwiss有6個移動主軸，使用扭矩電機技術進行軸筒分度，加工速度極高，可以實現接近於凸輪式多軸車床的循環時間。由於採用液壓靜態技術，即使針對難以加工的材料，MultiSwiss也能實現出色的表面粗糙度 (Ra 0.15) 和持久的刀具使用壽命。

“MultiSwiss 6×14在加工直徑為14mm的工件方面，其市場佔有率為100%。它在汽車行業得到了廣泛深入的應用，在醫療、電子行業也有了成功的應用案列，還有跡象將進入鐘錶製造行業領域。”單總表示，MultiSwiss一經推出就深受用戶歡迎，銷量逐年增加，佔Tornos總銷售量的10%以上。到目前為止，其國內銷量已達幾十台之多。 2015年一年就有15台的銷量，有的客戶陸續採購達12台，形成了電子接插件的批量高效生產能力。單總透露，瑞士托納斯正計劃把MultiSwiss打造成平台產品，陸續還會推出MultiSwiss 6×16等更多加工直徑的多軸自動車床，屆時將具有極大的市場競爭力。

在MultiSwiss 6×14成功實踐的基礎上，托納斯進一步深化了“親民”路線，於近期又推出了具有獨特B軸技術的Swiss GT 26自動車床，在CCMT2016期間進行了全球首發。以及可以滿足長短切削工件的車床Swiss DT 13，也是第一次出現在中國的展會上。

作為微機械製造領域的領先者，托納斯始終把握行業的發展脈搏，面向機床製造層面推出了TISIS通信和編程軟件，TISIS可快速實現真正輕鬆的編程和實時過程監控。 TISIS是一款智能化的高級ISO代碼編輯器，可以在TB-DECO系統之外對機床進行編程，能夠管理多達三個通道，並在通道間自動同步代碼。 TISIS數據庫內包含所有的刀具資源，可以對各種刀具進行兼容性管理，對用戶進行直觀引導。 TISIS還可進行程序傳輸，確保信息的可追溯性。同時還可對機床編組進行監控，隨時了解車間內機床的生產狀況。 “這是托納斯面向智能製造和數字化工廠，為我們的用戶提供的有效途徑。當然，智能製造並非一朝一夕之事，而是需要長期的技術積累和融合，作為精密車床的供應商，我們願意與用戶共同迎接未來的挑戰與機遇。”